さて、国際線乗り継ぎを終えてターミナル３の制限エリアへ。外光を採り入れる造りだけに往きの夜の乗り継ぎとは違い明るいターミナル。羽田までの便は2時間以内で乗り継がなければならない8:20発のCA181便ではなく12:50発のCA167便で予約をしていました。この朝の国際線乗り ...

さて、搭乗の時間が近付いてきたので搭乗GATEへ向かいましょう。往きと同じく中国国際航空で北京首都空港での乗り継ぎ電光掲示板す。搭乗GATEはD37。こちらで手荷物検査を受けるんですね。 ...

MRTでチャンギ国際空港へ戻って来ました。T2から帰りの便のチェックインにT1へ移動します。 ...

9年ぶりのシンガポール。家族4人でANA利用のホテルと観光付きのツアーがHISのセールで、ひとり19,800円と言う超安だったな^^チャンギ国際空港。その時は真夜中に着いたから空港の記憶も曖昧です。今回は第1ターミナルの到着。 ...

さて、北京空港に到着。中国国際航空の国際線の到着は第3ターミナルEゾーンの3階になります。今回の最終目的地はシンガポールですから国際線乗り継ぎのINTER NATIONAL TRANSFERと表示された方向に進みます。日本から同じ便で乗り継ぎの方が数人いて、小生の行く方向について ...

エアチャイナ(中国国際航空）は中華人民共和国のナショナル・フラッグ・キャリアで379機(2017年1月時点）を保有する中国最大の航空会社。スターアライアンスに加盟していることで、ANAのSFC修行に利用される方も多く、小生もそこに着目しての初搭乗。何と言っても東南アジア ...

羽田の出国手続きにいつも感心させられるのは手荷物検査から出国までの移動導線のシンプルさとわかりやすさ。今回は成田では経験していたボディスキャナーを羽田でも体験しました。おかげでスムーズにスピーディに出国手続き終了。SFC修行を開始したばかしにもかかわらず、今 ...