今回の日帰り名古屋出張も翌日は休日なので、セントレアからJALで帰ることにしました。
特便1で9,300円。
正直、セントレアまでと羽田から定期区間までの運賃を加味すると新幹線より明らかに割高なんですが、自腹で差額分払っても利用したい大好きなJALです。
しかし、ご同輩も多いようで、結構この路線は満席なんですよ。
出張決まった時から空席待ちでしたから。
そんな訳で名駅からセントレアまでも空港特急ミュースカイなんて使うこともなく準急でw
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セキュリティチェックを受けて国内で珍しい唯一のJALとANAの共同ラウンジで5日ぶりの生ビール。
少し体重が気になりだしまして月曜から木曜日までは自発的に休肝日といたしました^^;
いやー、そんなこともあって一番搾りの生が旨い。
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角ハイボールもいただきま~す^^
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あっという間に搭乗時間。
JL208は国際線機材の738ですからクラスJの空席待ち入れましたが、平JGCですので下りてきませんでした^^;
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今日の機材を紹介しますね。
しかし、セントレアは飛行機を撮るのには苦労します。
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区間  中部(NGO)20:40 → 羽田(HND)21:40
クラス  普通席
機材  B787-846(国際線機材)
機番  JA303J

座席も通路側で窓際の変更も叶わず。
満席の機内は欧米の方の姿もチラホラ。
それもそのはずで、バンコク・エアウェイズとブリティッシュ・エアウェイズのコードシェア便なんです。
羽田~ロンドン線が2:45発のJL41便と接続する訳でもありますね。
また、この便はデッドヘッドのCAさんも多いです。
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40分の短いフライト。
羽田に帰着すると国内線は21:05関空行きで出発便は終わり、23時の沖縄からの便まで到着便を残すだけ。
出発の待合ロビーは閑散としてます。
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乗って来た機材じゃないけど、一日の仕事を終えたJAL機。
明日は何処へ飛ぶんだろう。
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仕事にもJALが便利
JAL 日本航空